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決定啤酒輸送線金屬輸送帶使用壽命相關因素

點擊數(shù):17762023-10-22 16:52:58 來源: 河北天德絲網(wǎng)制品有限公司

新聞摘要:決定啤酒輸送線金屬輸送帶使用壽命相關因素

決定啤酒輸送線金屬輸送帶使用壽命相關因素


1、驅動滾筒直徑。 輸送帶繞過輸送機滾筒時會產(chǎn)生彎曲應力,引起帶芯出現(xiàn)疲勞。其直徑越小彎曲越大,會增加滾筒直徑有利于提高輸送帶使用的時長,但增加到一定值后,彎曲應力減小不明顯,還會使設備體積增加。為確保輸送帶彎曲應力不致過大,應限制滾筒較小直徑。選擇驅動滾筒直徑D的原則是:多層芯輸送帶選擇機械接頭時 ,D≥100i,選用硫化接頭時,基于接頭為梯形搭接,在彎曲應力作用下出現(xiàn)剝離。整編芯輸送帶使用機械形式接頭時,D≥K8,取決于帶芯骨架材質的參數(shù);8為 帶芯厚度。選擇鋼繩芯輸送帶時,D=(150~200)(d為鋼絲繩直徑。換向滾筒直徑根據(jù) 驅動滾筒直徑、受力百分數(shù)及輸送帶對滾筒圍包角等條件確定。  


2 、托輥成槽角。 承載分支選擇三節(jié)托輥組成的槽形托輥組,其側輥與中輥的夾角為槽角。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)與聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠 、經(jīng)高 溫硫化粘合一起,用來輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣與熱鑄件等。成槽角會越大,則物流量(單位:立方米每秒)越大。但成槽角超過 輸送帶本身的成槽能 力時,空機運行時,金屬輸送帶不會緊貼中托輥,導致輸送帶邊緣磨損和不穩(wěn)定運行;重機運行時,輸送帶在側托輥與中托輥 拐角處產(chǎn)生很大的折疊應力,使金 屬輸送帶縱向斷裂或帆布層迅速的剝離。在設計時按照托輥槽角與輸送帶的成槽能力相一致,在使用中更換新 輸送帶時也應遵守這一原則。通常托輥成槽角為 30。在輸送帶成槽性能好可增加到35。 


3、過度段距離。 輸送機的頭、尾滾筒與承載托輥(支撐輸送帶與物料重量)之間的金屬輸送帶區(qū)段稱為過渡段。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐寒 帶等特性。 用在各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等固體物料輸送。在過渡段金屬輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形,金屬輸 送帶邊緣被拉伸出現(xiàn)附加拉應力。過度段長度越小附加的拉應力越大,使金屬輸送帶邊緣與側托輥引起嚴重的磨損,金屬輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞情況,會造成輸 送帶邊緣拉斷。為使金屬輸送帶邊緣局部伸長不超過輸送網(wǎng)帶使用伸長率,過渡段長度不要太小。對于纖維芯輸送帶,過渡段長度定在托輥間距的 1.3倍;由于 鋼繩芯輸送帶允許伸長率為0.2%,其中B為帶寬,d為托輥成槽角,L值比承載托輥間距大很多, 應在滾筒與承載托輥之間,安裝成槽角順序變小的過渡托 輥組,預防帶垂與灑料。  


4 、凸弧段半徑。 網(wǎng)帶輸送機線路上帶有凸弧段時,網(wǎng)帶輸送帶通過時其邊緣也存在著很大的拉應力,導致不銹鋼輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過早破壞,故凸 弧段半 徑不應太小。使用鋼繩芯輸送帶時,凸弧段半徑應不小于(75~85)B。  


5 、給料裝置。 給料裝置的結構合理與否,很大程度上決定著輸送帶使用壽命。為了減輕物料對鏈條輸送帶的磨損和沖擊應力,設計選用給料裝置的技術要求是:物料給到輸送 帶上的速度大小和方向應與帶速近似一致;盡量減小物料的落差,要預防大塊物料從很高處直接下落到金屬輸送帶上;在給料裝置內(nèi)部應使物料形成自由的連續(xù) 物流,并能使物料以正確的形狀均勻地裝到輸送帶中部,不能有物料堆積和灑料現(xiàn)象;盡可能先將粉料和細塊卸到輸送帶上形成墊層再裝塊料。在裝載點還應設 置緩沖托輥(支撐輸送帶和物料重量)組,以減小物料對輸送帶的沖擊力,給料漏斗的安裝位置須保證物料落到兩組緩沖托輥組之 間,而不是落在某一組緩沖托 輥上。  


6、鏈板輸送機啟動與制動方式。 帶式輸送機在啟動、制動過程中,應使用軟啟動方式來控制起停車時的加減速度,以減少動應力。耐熱鏈板輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下 覆有 耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對于一般中小型帶式輸送機,采用限矩型液力偶合器來 實現(xiàn) 軟啟動比較合理。對于長距離、大運量的大型帶式 輸送機,由于動張力很大,應使用可控軟啟動裝置來延長啟、制動時間,減小動應力。常用可控軟啟動 裝置 有調(diào)速型液力偶合器、CST可控驅動裝置和變頻凋速裝置。 金屬輸送帶



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